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本文目录一览:
- 1、什么?领克也要推7座车?谍照都曝光实锤了?
- 2、又要挑战GL8?领克首款MPV曝光,预计明年上市发售
- 3、领克将推MPV!携手沃尔沃,赶在塞纳之前发力MPV,算不算太迟?
- 4、超大空间+增程式?领克全新MPV车型曝光
- 5、领克新09EM-P上市,中大型MPV市场或将大变
什么?领克也要推7座车?谍照都曝光实锤了?
有内儿味了吧?总体来说,渲染图上有着浓浓的领克家族设计风格,不过谍照图轮毂尺寸要小一些,A柱的三角窗面积大一些,C柱和后车窗也有一定差别。至于命名方面就不好确认了,领克品牌的车型命名并没有规律可言。已知领克00006是SUV,领克03属于轿车,领克04尚不清楚,坊间猜测是一辆折叠自行车。
虽然目前还没有实车图,但从一些路透谍照来看,新车还是会延续领克的家族式设计。新车基于沃尔沃SPA平台打造,和XC90属于同平台车型,采用7座布局,动力上大概率将会采用与领克03+相同的0T发动机,匹配8AT变速箱,同时,四驱混动车型或将采用0T发动机来匹配混动系统。
不温不火可不能说说而已,必须拿点数据来说明,那么看今年1-11月的销量数据就是个很好的例子。从上面的数据显示,星越和领克05表现最为优秀,由于F7X和GS4 COUPE都合并在车系数据里,没单独拿出来公布,所以按CS85的销量表现来做参考就差不多了。国产轿跑SUV的入局让价格越来越亲民,理应销量很好才是。
又要挑战GL8?领克首款MPV曝光,预计明年上市发售
作为领克的首款MPV车型,这台新车的定位应该不会低,主打15-20万的市场是最有可能的,与荣威iMAX 8及传祺M8保持在同一区间,与GL8及奥德赛等合资阵营展开正面角逐。另外从谍照上可以明显看出这台车离量产还有一定的距离,最快也要在2021年或者2022年才能投放市场,喜欢的朋友要等待较长的一段时间了。
沃尔沃作为二线豪华品牌,其MPV车型往上可能会与奔驰V级、丰田埃尔法对标,往下对别克GL8,而领克的MPV车型估计会与传祺M8或者是奥德赛对标。
国产MPV压力给到了,别克GL8也拿出混动版了。 预计下半年上市,别克GL8将提供5T插电式混动产品,提供商务用车和家庭用车两个版本,外观造型有调整和改变,内饰的配置也有明显提升,带来更舒适的用车体验,价格门槛下调,在22万上下,提升车型性价比和产品力,抢占更多的市场份额。
近日,我深度试驾了广汽传祺M8,这车到底怎么样呢?一起来看看。传祺M8定位豪华商务MPV,由此前的传祺GM8改名传祺M8,该车型共分为两个版本——大师版和领秀版共7款车型,售价在198—248万之间,本次试驾的是领秀版顶配车型,指导价为248万。通过本次试驾,看看M8到底值不值这个价。
领克将推MPV!携手沃尔沃,赶在塞纳之前发力MPV,算不算太迟?
虽然这两款车型现今只是出现渲染图或是谍照图片,其内部质感及配置暂时不得而知,但根据领克和沃尔沃的品牌表现,相信新出的首款MPV车型会有较好的表现力。由图片的车身尺寸可以推断出两款车型的定位为中型或中大型MPV。
提起吉利就不得不想起沃尔沃。没错领克就会吉利和沃尔沃合作而来的产物。是吉利高端品牌。你说他是自主车,也不全是。因为他和沃尔沃采用的是统一平台。说他不是自主车也不是。因为它就属于吉利。这款车是吉利吸收沃尔沃技术之后的新产物,是为了抢占合资市场。领克市场是在全球,不仅仅是在中国。
吉利与沃尔沃的T3还有一款5T直列三缸发动机,用于缤越、XC40,以及混动的吉利领克和沃尔沃 汽车 上。没有任何一个品牌的三缸机能做到理想的NVH,沃尔沃自然也是不例外的——沃尔沃的四缸机都还有怠速共振的问题。
吉利品牌聚焦中低端市场,领克发力中端市场,沃尔沃专注高端市场,路斯特主攻豪车市场;远程汽车、伦敦出租车公司和华菱星马则进军商用车市场。
超大空间+增程式?领克全新MPV车型曝光
1、最近,有媒体拍摄到了一组领克新车的谍照,从图片可以看出领克的新车是一款MPV车型,新车内部代号为EF1E,整车基于吉利电气化架构PMA平台打造,值得一提的是,领克这款MPV还会推出增程式混合动力版本。
2、近日,有国内媒体拍摄到一组领克全新MPV车型的谍照,新车内部代号为EF1E,基于吉利集团电气化架构PMA平台打造,不过,有消息显示新车或推出增程式混合动力版本。外观方面,目前新车采用了较厚的伪装,甚至领克家族标志性的日间行车灯等细节也被完全覆盖。可以看到新车配备了侧滑门,充电插口位于作虎翼子板处。
3、众所周知,沃尔沃家族一直主打的是具备安全性能的轿车和SUV。
4、近日,枫叶汽车旗下第二款产品80V实车曝光,该车定位为纯电MPV,该车首次采用换电模式。从外观来看新车与吉利嘉际十分相似,甚至可以看作为后者的纯电版车型。两者最大区别在于枫叶80V采用了纯电动车专属的封闭式前格栅。新车在7月完成了工信部申报,有望在今年年内正式上市。
5、此外,前段时间的北京车展上,领克亮相了一款纯电轿跑概念车型领克Zero,但这个名字也只是现用名,估计待量产车型上手后,车型名称有所调整,有望命名为“领克08”,愈加丰富领克的数字命名产品线。
领克新09EM-P上市,中大型MPV市场或将大变
月16日,搭载EM-P技术的领克中大型旗舰SUV新09EM-P上市,或将引起该细分市场格局生变。领克新09EM-P共推出六座版和七座版共4款车型,售价区间为30.78万-378万元,起步价较2023款有一定上调,主要是取消了5座版本。
在座舱体验方面,新09EM-P在二排采用同级唯一的双侧、双横移座椅设计,最大躺倒角度高达169°,单侧座椅可横移距离最大达65毫米,在二排实现创新的“潮汐通道”设计,让空间更灵活。
新款领克09 EM-P大概率会在今年第一个月上市,它的时间节奏是真的很快,2021年10月上市,2023年宣布中期改款,2024年上市,四舍五入差不多两年就走过了合资品牌五年的换代改款节奏。什么是中国的造车速度,什么是中国的造车态度,还得是看咱们领克。
新款领克09 EM-P新在哪?首先看看外观。新款领克09 EM-P造型与老款相比几乎无改动,需要用放大镜查找才能发现,主要地方在于前格栅区域,虽还是直瀑式设计,但辐条的样式变了,原先一根辐条上设计两根镀铬装饰条,而在新款上变为单根。尾部的改动在于排气口,老款为四出排气口样式,新款改为隐藏式设计。
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