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奔驰530（奔驰530li）

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今天给各位分享奔驰530的知识，其中也会对奔驰530li进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

豪华中大型车怎么选?奔驰E级对比宝马5系和奥迪A6L

1、驰E级在整体设计上，将豪华感与科技感相结合，在设计、内饰、配置等各方面，都做出不少创新，如果你想要足够豪华的质感，那么奔驰E级会更加适合你。

2、宝马5系作为一款中大型豪华车型的一员，浓郁的家族化元素一直都是其标志性的特征，全新一代宝马5系也是一样，标志性的双肾格栅设计，充满霸气和辨识度的轮廓，既不过分夸装也不显得小气，同时也加入了更多的创新元素，其中和7系一样的发光中网的加入，更加凸显了宝马5系的豪华气质。

3、综合而言，奔驰E级作为一款豪华中大型轿车，一直以来深得不少国人的青睐，并且如果你想要更加豪华的内饰质感，那么奔驰E级一定会更加适合你。作为中大型轿车，宝马5系外观设计沉稳大气，内饰用料挺细腻的，质感方面匹配，搭载的0T动力日常使用足够了，如果你想要一款驾驶质感很不错的车型，那么宝马5系一定是个不错的选择。

4、作为宝马旗下的中大型轿车，从产品定位和售价来看，宝马5系在外观来看确实要更加的运动，并且在驾驶感受方面也是十分不错，并且如果你更加在意外观，那么宝马5系确实更加适合你。奥迪A6L在外观上个性时尚，偏向于商务风格，运动感也不俗。内饰豪华不失质感，功能配置较为齐全。

5、像操控性还是5系更佳，即便缺少可变悬架，但韧性要足一些，奔驰E级在城市路况的柔软性要略胜一筹。 奥迪A6L全系共分为0T低功率、0T高功率以及0T三款发动机。最大功率分别140kW（190Ps）/320N·m、165kW（224Ps）/350N·m；其中45TFSI版本又分为前驱和四驱两个版本，传动部分匹配的是7挡双离合变速箱。

6、首先，让我们来看看它们的变速箱。宝马5系配备了8挡手自一体变速箱，奥迪A6L则是7挡双离合变速箱，而奔驰E级则是9挡手自一体变速箱。每种变速箱都有其独特的优点，但最终的选择应该根据个人的喜好和需求来决定。其次，让我们比较一下它们的前悬挂类型。

奔驰530（奔驰530li）

奔驰降价了没有530

1、降价了。奔驰530降价了，根据查询汽车之家网得知：截止2023年12月25日，奔驰530售价为157万，比之前下调了20万。

2、已属于老款宽车型，而新款宽奔驰的起价已提升至160万。若寻求宽体奔驰，二手车市场提供了一个更具吸引力的选择，如六成新的奔驰530，价格约在30万左右。相比之下，160万以上的车型选择有限，主要包括宝马740和丰田沙漠王子等。

3、尽管在市场上有一种普遍的看法，认为奔驰车型在等级上略胜宝马，但根据最新的数据，奔驰E级的E300入门级车型的标价为458万元，然而在实际销售中，它的终端价大约在42万元左右。相对地，宝马530的入门版定价为469万元，但消费者可以享受到大约5万元的终端优惠，这意味着实际价格大致在41万元上下。

4、当一款车型换代时，那么现款车型自然会有着不小的优惠了，而随着全新一代宝马5系的全球首发，现款宝马5系自然处在一个比较适合购买的时机了。现款宝马5系现在购买的话大约有着9万左右的优惠，买高配的530Li尊享型豪华套装的话，裸车价大约在43万出头，吸引力也不小。

5、奔驰530多少钱一辆奔驰E300L和宝马530Li都是这个价位段的中高配车型。其中，奔驰E300L的价格根据不同配置从458万元到50.28万元不等，宝马530Li的价格区间为469万元到599万元。两款车价格非常接近，都是德国豪华品牌的中大型车。

6、最后是终端价格，坊间流传奔驰比宝马高班级，所以奔驰的E300入门版的车型售价是458万，终端价在42万左右。宝马530的入门版的售价是469万元，终端优惠大概是5万左右，基本在41万上下了，所以奔驰E级还是不肯放下身段就是要比宝马贵。

奔驰e300l比宝马530贵多少

1、相对地，宝马530的入门版定价为469万元，但消费者可以享受到大约5万元的终端优惠，这意味着实际价格大致在41万元上下。因此，综合比较，可以得出结论，从价格角度看，奔驰E级确实比宝马530的入门款要贵一些。

2、你说的奔驰E300L和宝马530Li都是这个价位段的中高配车型。其中，奔驰E300L的价格根据不同配置从458万元到50.28万元不等，宝马530Li的价格区间为469万元到599万元。两款车价格非常接近，都是德国豪华品牌的中大型车。

3、最后是终端价格，坊间流传奔驰比宝马高班级，所以奔驰的E300入门版的车型售价是458万，终端价在42万左右。宝马530的入门版的售价是469万元，终端优惠大概是5万左右，基本在41万上下了，所以奔驰E级还是不肯放下身段就是要比宝马贵。

国产奔驰530匹牵引车有液晶仪表可选吗

关于奔驰530匹牵引车的液晶仪表选项：部分信息指出，15款奔驰CLS改装后可能出现故障，因此对于液晶仪表的更换，我们建议谨慎对待。然而，对于15款之后的奔驰C级，全液晶仪表或新型系统升级是可行且推荐的选择，尽管它可能带来一些改动。

内饰部分，改款奔驰E级的内饰布局与现款保持一致，标配25英寸全数字液晶仪表盘及25英寸中控屏（高配13英寸），车机系统升级为奔驰MBUX智能交互系统，具备AR增强现实技术车载导航、智能语音助手以及OTA升级等功能。

具体来说，上层集成了AR现实增强功能的HUD抬头显示，4联排式空气出风口经过全新设计，下方辅以黑色钢琴烤漆搭配看上去更有质感，新车配备了全液晶仪表盘、垂瀑式中控屏纵向延伸，在延展整体纵向视觉空间感的同时，也更加符合触控操作的人体工学体验，通过这样的设计减少大部分的物理按键和开关，将成为全新的内饰标志性设计。

两车都定位豪华中大型车，尺寸上来看，奔驰E级5065*1860*1484mm，轴距为3079mm，而宝马530长宽高依次为5087*1868*1500mm，轴距达到了3108mm。从尺寸来看，显然宝马530更有优势，后排头部和腿部空间表现更出色。

不过也没有关系，因为新款奔驰E级和新款宝马5系都提供了丰富的选装配置，消费者可以根据自己的需求进行选择。 对于这两款车之间如何选择，小智的建议是：如果是比较爱好驾驶的消费者，小智更推荐操控性占优的宝马5系；若是有更多的商务需求，奔驰E级的整体档次感要更强一些。

而宝马5系匹配的是B48/B58发动机，匹配了8速手自一体变速箱，充满了强劲的动力，具备超强动感。在遇到冰雪路面的时候，奔驰E级的全时四驱系统驾驶起来更加放心安全，而宝马5系是前置后驱设计，对驾驶员操控技术有一定要求。若是追求运动性能的话，则选择宝马5系，若追求舒适性则选择奔驰E。

关于奔驰530和奔驰530li的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。