网约车撞死3名老人（关于山西太原网约车冲突的事情，你怎么看？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于网约车撞死3名老人的问题，于是小编就整理了5个相关介绍网约车撞死3名老人的解答，让我们一起看看吧。

关于山西太原网约车冲突的事情，你怎么看？

没有教养，没有一点素质。

细想想真的很可怕，如果司机是一个脾气更火爆的年轻人，会不会要变成更可怕不可收拾的事件。

如果是司机是你是我呢？

看着视频，听那个小伙子骂的话，我一个旁观者都快气炸了。

太气人了。

答非所问，后浪太嚣张行为过激，中老年网约车司机没毛病。国家肯定保护大多数人的利益，解决老百姓出行问题，可以鼓励网约车，老的出行模式可以淘汰，但要引导好他们从新择业就业，别只顾新人就业搞得老人没饭碗了。网络店其实类似，国民整体素质要与时俱进，商业效率要提高

问题刚有滴滴的时候司机是本着薅羊毛的心态跑活，现在明知在喝你的血，还有很多司机心甘情愿的自己十几二十万的买车，自己办证，让他抽高抽成，在你出事的时候不管你，之后还高喊跑滴滴让他的人生达到了巅峰，没办法，一人一思维，一人一做法，只要有司机跑活，就有坐车的乘客，你不跑他不跑，但是永远有个司机在跑活，所以骂滴滴的先看看自己在看看身边人，放弃这种无用的口诛笔伐吧。心甘情愿被奴化的人还觉得自己聪明，为了三五块钱的奖励在想办法，为了多跑一单在玩命

近年来，关于网约车的负现消息太多了，规范网约车，规范司机行为，社会大众监督，让其走入法制的轨道是好事。但同时我们也要看到乘客的行为，绝大部分乘客肯定是好的，但有个别人就不是那么回事了。乘客和网约车是合约关系，点了单，坐上去了，合约就成立，双方是平等的，没谁是主谁是客，完成订单合约就失效，双方各回各家。在这过程中，互相应该尊重，理解，没有哪个是大爷，网约司机应该规范行为，乘客应该遵守法律和社会公德，有任何事都可以报警处理，骂人和打人都是不理智的行为，一不小心就违法，轻则拘留，重则坐牢，得不偿失，何必呢？大家多理解，营造和谐的乘车氛围，共建和谐社会不是更好吗？

哈尔滨男子醉驾撞死5名环卫工，你认为他会被怎么判？

早晨起来看到朋友在朋友圈写：傻x撞了7个环卫工，2个在救，其他……不想说了。科长就知道，一定是悲剧发生了。没错，7个人！在早八点以后，各种新闻app轮番轰炸，微博上一片热搜，骂声连连。一点一点进展，醉驾，还不承认。。

生命诚可贵，你不要别人还要呢，你考虑过环卫工人的感受吗？凌晨，没人没车，只有他们在为这座城市“美容”，你喝点酒不知道自己几斤几两了，他们那么辛苦，最后就让你这么结束生命，你有脸面在那不承认喝酒吗？

至于怎么判，我们普通人没处说，如果我们说了算，一定都要他死刑。不过别忘了，考驾照科一的时候都背过吧，酒驾怎么处置，肇事逃逸怎么判，最多也不过几年。至于这起事故这么严重，相信法律不会轻判，但也有前例。

2009年6月30日，南京江宁区岔路口地区一飞速行驶小轿车连撞九人，造成5人死亡4人受伤。肇事司机系醉酒驾车。同年12月23日，张明宝醉酒驾车肇事案一审宣判，被告人张明宝犯“以危险方法危害公共安全罪”被判处无期徒刑，剥夺政治权利终身。

所以，科长先把这声叹息放在这儿吧~

什么时候醉酒驾车才能按故意杀人定罪？未造成人员伤亡的按杀人未遂论处？真心盼着这一天到来，盼着法律条款的修改。这类醉酒驾驶并致他人死亡的交通事故在量刑时肯定要比普通交通事故要重。但是！查一下过往的案例，好像还没找到以故意杀罪判处死刑的吧？轻了，真心判轻了！

（图为急救人员正在对伤者进行抢救）

所谓不知者不怪，这也是为什么普通交通事故致人死亡没有死罪的原因。可以理解，毕竟驾驶员对将要发生的事故是没有预见性的。但是醉驾毒驾就大不同了吧？连孩子都知道喝多的人大脑对自己的行为支配能力下降，行为动作不受自身控制。一个合法取得驾照的成年人会不知道？这种情况下驾车上道有可能造成事故你敢说你没有预见到？一个成年人如果拿出这个理由为自己开脱，鬼信我都不信！所以个人认为醉（毒）驾致他人死亡就应该按故意杀人论处！

一个吧自己喝到南北不分，掏钥匙开门都对不上锁眼的人开车上路是什么概念？这和拎着大刀满街乱抡乱闯有多少区别？如果是后者，您试试看！恐怕没有造成伤害之前就被正义的“铁花生”放倒在地了吧。

我自己真的做过小测试，四瓶啤酒下肚走路就已经不走直线了。（嘿嘿，本人酒量惨点，聚会从来都是第一个被放倒滴）就算以行道石为基准，故意放慢动作还是走不直。越想走直线越画龙！说白了就是喝懵圈了，自己根本控制不了自己......这种情况如果开车，不出事反倒奇怪了。

这次事故会怎么判？5条人命啊！估计轻判不了，不过死刑应该不会。就算不判死罪，5条鲜活的生命就因为他几瓶酒和心存饶幸而逝去了，他今后心里能安生吗？凡事都要区分对待，个人认为醉（毒）驾就应该重判！同意的举手！

（本文仅代表个人见解，与生活报官方无关）

首先该男子醉驾就已经构成了违法犯罪，醉驾应吊销驾照，予以刑政拘留，情节严重者视情况而定，他撞死5名环卫工，这个情节就比较严重了，但是具体怎么判决还是得以公安，还有开庭审理法官的判决为准。

小律认为该肇事司机应被判死刑缓期两年执行！

【案情回放】

2017年12月22日4时40分许，哈尔滨二环桥发生一起交通事故，一辆黑色尼桑轿车将正在桥面作业的7名环卫工人撞倒，造成4名环卫工人当场死亡、1人经医院抢救无效死亡，2人受伤。

死去的环卫队队长郝淑华今年60岁，其儿媳妇已有身孕，可惜老人家再也看不到孙子了。

经警方初步调查，肇事者李某为醉酒驾车，血液乙醇检测值为146.19mg/100ml，达到醉驾标准。目前李某已被依法刑事拘留。

然而该肇事司机却一直坚称，自己没有喝酒。

这已经是哈尔滨在一个多月的时间里，第二起因醉驾导致环卫工人身亡的事故了。

【案例分析】

在本案中，该肇事司机因醉驾致使5人死亡，2人受伤。

我国《刑法》规定：以危险方法危害公共安全，并致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

本案中司机的危险驾驶行为，又符合危险驾驶罪的构成要件，并且其客观上也危及了多数人的生命健康财产安全。此时就发生了两罪的竞合，择一重罪论处。

因此，该司机应以危害公共安全罪定罪论处。

在中国近年的类似案件中，有醉驾致四人死亡以以危险方式危害公共安全罪判处无期徒刑的；有醉驾致六人死亡的，直接判出死刑立即执行。

因此该肇事司机被判处，死刑缓期两年的几率比较大。

幸免于难的边付君，现在依然坚守在他的岗位上，他的家人都劝他不要继续工作了。

善良的边付君说到：“如今环卫队里已经没人了，我不继续干活儿，这城市的清洁谁来维护？”

环卫工人用生命维护城市清洁，某些司机却用醉驾酒驾去结束他们的生命！社会舆论不能惩罚他们的时候，法律能！虽然这还不足以慰藉受害者家属。

小律在此呼吁广大车主，请对酒驾醉驾说“不”！生命诚可贵，切勿开玩笑！

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22日5时许，在二环桥康安路桥上路段，和兴路往公路大桥方向，一辆黑色尼桑轿车，将正在桥面作业的多名环卫工人撞倒，据了解，身亡5名环卫工人，1男4女。肇事车辆车身印有首汽网约车字样，肇事驾驶员自称姓李，他向现场交警称，事发时车辆方向盘转向系统突然失灵，随即发生车祸。送医抢救3名环卫工人，其中1人抢救无效身亡，另外两人腿部骨折正在接受治疗。经哈尔滨警方初步调查，撞死5名环卫工人的肇事者李某为醉酒驾车，血液乙醇检测值为146.19mg/100ml，目前李某已被依法刑事拘留。

李某最有可能面临的是被判处交通肇事罪，交通肇事罪是行为人在负主要交通责任情况下造成重伤三人以上或死亡一人以上的结果即可构成，正常的量刑是三年以下，但是情节严重的可升档为三到七年。李某醉驾且造成五人死亡的后果已经构成了情节严重。陈律师认为，李某的行为可以说是非常的恶劣，应当顶格判刑！另外，考虑到李某本人的身份为专车司机，其受过更加严格的培训，所以在本案中应着重考察其喝酒后的主观状态，如果李某明知其已经处于喝多无法控制方向盘的状态，仍然执意驾驶，并且故意不控制车速，那可以考虑追究其以危险方法危害公共安全罪。构成本罪的造成严重后果的最高可处死刑。

如果李某在开车时仍然处于上班状态，五名环卫工人的家属除了刑事附带民事诉讼外，还可以单独向李某的工作单位提出索赔。希望可以给受害人家属给予更多的赔偿。

杭州：网约车司机陪聊陪喝开导，小伙放弃轻生念头, 你怎么看？

看了这条新闻可以说感慨万千，在喧闹浮华物欲横流的现实社会，还有像王师傅这样的人，真真是难能可贵！

我想了解网约车的朋友都知道，开网约车真的是很累很累，每天赚那点钱，都是靠熬心血靠透支健康换来的，司机们把时间看的比什么都要重，而王师傅了解到小伙子有轻生的念头后，毅然决然选择放弃自己赚钱的宝贵时间，来开导劝解，最终成功阻止了小伙子的轻生，他的义举值得我们全社会深思，建议滴滴公司给予一定的物质奖励，以弘扬正气，让所有滴滴司机像王师傅学习。记得刚刚看到的新闻，一位老人倒在马路上，几十位司机从旁边经过，却没有一个人把自己老人扶起来，直到一位公交车司机看到后，才扶起了老人，难道现在真的人心不古了吗？我们中华民族世代传承的尊老爱幼助人为乐见义勇为到如今难不成要沦为空话，若人人都能像王师傅和那位公交车司机一样，以己度人扶危济困，社会才能和谐安定。

反过来再说说这位小伙子，小小年纪，因为一点点感情上的挫折，居然就要轻生，可见现在的年轻人抗压能力是有多么弱，当代社会生活工作节奏太快，每个人都忙得像个陀螺，往往让我们忽视了对心理方面的调剂，当工作生活或者感情方面一旦受挫，就难以承担，这种时候为什么不想想自己的父母，操劳半生，好不容易盼到你长大成人，可以成为父母的依靠，你却忍弃世而去，空留父母在世无人奉养？人，难免会遇到挫折，难免会感到烦恼孤独无助和彷徨，但是这些都会过去的，过一段时间，再去回首当时受挫的自己，想要轻生的自己，你才会发现那时的你是多么的幼稚可笑与不堪，没有任何东西可以与生命相提并论，好好的活着才是对身边所有人包括自己负责。

网约车10年发展终成泡沫，一喂顺风车、滴答还能走下去吗？

成泡沫这是必然的。

一，不符合互联网的性质（互联网的性质是复杂的事简单做，而网约打车平台是简单的事复杂做从中捞钱）二，会开车的人都知道开车是个注意力高度集中的活，只有注意力集中了才能随时应对路上的突发情况，减少车祸对司机和乘客带来的伤害，而网约打车平台的挣钱方式却要司机三心二意。三，会用打车平台出行的全是社会的中柱力量和祖国的未来希望，每个生命都是重中之重，安全问题更应该被我们重视，四，现生活水平提高了私车本来就多加上遇到上下班和上学放学高峰期每个城市都堵车严重，网约打车平台还组织大规模私车搞营运，搞得每个城市越来越堵，十分钟的路程半小时到不了，就算你坐上了车又怎么样跑不动一样也要迟到。五，营运车承载的是人的生命，生命对每个人只有一次机会，人活着出行是很重要的环节，资本家却把别人的生命当赌注来赚钱，这样的人还是人吗？大家想想为什么当官的出行要交通管制就明白出行的重要性了。

传统出租车从人力三轮车一路走来都是由政府部门监管，司机进入这个行业必须经过严格的考核，每个月都要进行安全培训可见政府部门对人民生命安全的重视，我一直坚持出行方式是越简单越好，传统出租车就是我们最好的出行方式不可替代，出租车要改变的是管理不是怎么样出行。

发表这样言论的肯定是出租车行业的吧，如沒有网约车的出现，出租车宰客甩客拒载问题更为严重，各有各的好处吧，传统出租车招手及停很方便，但有时候在路边招半把个小时都打不一辆车，特别是冷天种大太阳天气半天等不到车那才叫一个痛苦，但网约车就可以在家把叫好出门就上车不用等，以不用大老远的走到路边去等车，特别是有老年人和带的有小孩又拿有东西。

网约车前几年的大发展靠的是方便的叫车模式和价格优势。系统派单，大量的司机，靠的是资本的大量补贴。补贴退坡后，司机没动力了。同时，对于消费者来说，打车价格相对正规出租车也不再便宜，吸引力也不再强。未来的网约车会保持合理规模，不会对出租车行业造成大的冲击。

对于顺风车奸杀这件事你怎么看？

我也做过滴滴，重客户轻司机已经是滴滴骨子里的东西，没法改，对于滴滴司机的变态压榨和极度蔑视是触发由纠纷引发安全问题的开关。为什么我没有做了，就是我害怕自己万一哪天没有在沉默中死去而是在沉默中爆发。奉劝还在开滴滴的兄弟姐妹们能干点其他工作就及早转行吧！在如此变态的不对等规则下工作，身心健康会持续恶化的，实在因为养家糊口要继续的也一定要定期看看心理医生，做个心里辅导，别自己硬扛。积怨最终要找到释放的出口，工作中爆发就会伤害顾客也伤害自己，对滴滴来说，赔钱了事甚至毛事没有。谁最惨?受害者加害者已经背后的家庭都惨。我是站在滴滴司机的角度来讲此话。希望曾经做过和正在做网约车司机的朋友顶我上去让更多人看到。促进网约车平台规则完善，别让垄断绑架公平正义，绑架乘客和司机。也希望消费者也看到，善待网约车司机就是善待自己。

我女儿是医护人员，她上班搭乘的基本都是滴滴打车。每次看到这种新闻，我都心惊肉跳的，赶紧给她发新闻，打电话，千叮咛万嘱咐。操碎了心！💔💔💔这不，今天又给她电话说要仔细核对车辆信息，上车再累都不要打盹儿，保持该有的警惕。万事小心！我们还能怎么办？孩子一人在外面，刚毕业，不可能事事到位。只好先学着保护自己咯。归根结底，滴滴还是应该好好整改一下的。人命不是用钱来衡量的。我想，多少钱都不能弥补失去亲人的痛吧！

虽然从性质来看，是滴滴提供给了歹徒一种全新的作恶途径，可以更加准确的接近被害人。可实际却是，一个只知道谋利、克扣司机分成、不思优化服务、尤其是在自身平台整改期间的麻木不作为行为。

众所周知，就在三个多月前，一名年仅21岁的空姐在搭乘滴滴顺风车时被害身亡。

对此滴滴平台回应称：感到万分悲痛和愧疚，真诚地和X女士的家人道歉，作为平台负有不可推卸的责任。目前滴滴已经成立了专项工作组，密切配合警方开展案件侦查工作。

对此人民日报评论：中年失女，痛何如哉？芳华之年突遭不测，何其不幸？在缉捕凶手的同时更该追问：网约车司机频频犯事，平台该担何责？

空姐事件后滴滴公司做出了如下整改：

整改内容中明确说明：防止涉及人身财产和公共安全犯罪记录的人进入平台。

而该司机在犯罪的前一天就已经被其他乘客投诉，滴滴客服当时承诺两个小时内回复，但并没有做到。

整改期内！整改期内！整改期内！

在整改期内，在三个月前刚刚发生了乘客被害事件的整改期内，接到了乘客投诉，为何不处理整改？请问滴滴到底在整什么？改什么？把乘客的人身安全当儿戏吗？简直就是令人发指！

为此，人民日报特评：滴滴女乘客死于谋杀 也死于机构的麻木

滴滴平台在前后三个月内连续发生了两期乘客被顺风车司机杀害事件，事件手段之恶毒，影响之恶劣，令人发指且史无前例。

如果此次国家相关部门不对滴滴平台采取强制性的制裁和法律措施，就是变相纵容这家看似是解决出行的公司，实际是给犯罪人员提供准确犯罪途径的公司继续制造更多惨案的机会。

作为一个普通市民，从今天起，我坚决抵制滴滴平台，不是因为他所提供的服务，而是因为在整改期内继续出现这种事件的麻木态度，简直是恶劣之极。

司机杀人完全是个案 哪个行业都有败类 至于杀人者 和任何因素都无关 杀人基本都是突发的偶然事件 无冤无仇谁会无故杀人 这个和开不开车也没有直接关联 他如果没车 他也会小机会潜伏在人烟稀少的地段寻找作案机会 滴滴平台不过是运气不好背了锅 假如他没加入滴滴 只是黑车司机 那这个事件的影响力就远远不是现在这样了 滴滴本身就是社会舆论的焦点 一出事 就会有无数所谓正义之士跳出来 其实 他们只是闲的蛋疼的键盘侠 当然也有蹭热度的 不过为了自身安全 还是建议年轻单身女性 远程最好不要单独乘坐顺风车

其实这些事以前应该也很多，只是那时候的新闻没有现在厉害，好多没有播报出来，一个巴掌拍不响，不能怪坏人太坏，也要时刻提醒自己有自救意识，正确的自救方法很重要，美女们出门别穿太漏，时刻紧惕

到此，以上就是小编对于网约车撞死3名老人的问题就介绍到这了，希望介绍关于网约车撞死3名老人的5点解答对大家有用。